在1万公里清理一次就可以。发动机内部存在积碳的位置是比较多的，其中包括节气门，喷油嘴，火花塞，进气道。如果机动车辆定期在高速公路上行驶，或者是定期使用较高标号的燃油，是可以推迟对积碳的处理，因为以上两种方式都可以有效地去除积碳。机动车辆上面的发动机积碳是发动机在工作的过程中，燃油里面的一些杂质在高温状态下焦灼状的物质。车辆上的积碳是火花机放电加工不正常的表现，如果长时间的对积碳不清理，可能会对车辆的发动机有一定的影响。