胎压会自己会下降，胎压会跟胎温有关系，如果是温胎测量（跑10至20公里，轮胎升温8度左右），胎压会比冷胎胎压升高0.1至0.2，如果是热胎测量（跑30公里或以上，轮胎升温15度左右），胎压会比冷胎胎压升高0.3左右。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。