时间：2022-09-11 汽车知识 查看: 181
1、抽出机油卡尺之后，将机油放在指尖进行搓捻，如果感觉有明显的颗粒感，手感发涩且有黏稠性，这表明此时机油中所含的杂质比较多，比如发动机内部磨损形成的铁屑、油泥等，机油的质量与性能可能已经在处于下降的过程中，而且如果上述感觉很明显的话，车主就可以考虑及时更换机油。
2、随便抽出一张纸巾铺平，或者直接购买机油滤纸，将机油卡尺上的机油滴在上面，然后静止几分钟，待机油在纸巾上停止扩散后观察其扩散形状。此时纸巾上的机油一般会往外扩散成三层圆圈，最中间的是机油的沉积物，也就是铁屑、油泥等杂质。
3、中间层属于机油环，处于正常状态的机油，油环与外层和内层之间并无明显的分割线，且各层之间的颜色过度均匀，中间层的油环应呈现一种淡而明亮的状态。
4、最外层属于机油的扩散层，正常情况下扩散层的状态应该是均匀扩散且颜色逐渐递减。但如果内层的沉积物颜色较深，虽然扩散层的范围还是比较宽，而油环却呈现出不同深度的黄色，这意味着机油已经受到了污染，但此时机油仍处于可用状态。
5、如果内层沉积物呈深黑色且密集较大，扩散层环的扩散程度较窄，油环的颜色也较深，这说明机油的质量已经变差，可以考虑更换了。而如果纸巾上只有内层沉积物和油环，没有扩散层，沉积物的颜色乌黑且稠密，这说明机油已经因氧化而产生质变，必须立刻进行更换。